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空服員親切甜美的形象,背後其實有不為人知的辛酸,像是航空公司都會規定頭髮長度、髮型,甚隔熱紙推薦至不管你腳舒不舒服,在地面上都要穿高跟鞋,上機後才能換短跟。另外有航空公司在招募時會考隔熱紙游泳,除了看救生技能外,也會趁機觀看身上有沒有刺青或疤痕,甚至傳出日籍航空會記錄空服員生理週期,就怕會影響航班。

如果要達到最好的汽車隔熱紙,當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度,那車子也不用開了,你把一切的可見光都阻隔,什麼也看不見怎麼開車?所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説,汽車前檔的隔熱紙大概是 40% 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係,所以可以做到 30% 甚至 20% 的透光度,因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰,但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果,大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。太陽的能量,有 53% 來自紅外線,有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。

不能有刺青、不能有疤痕,另外日籍航空注意細節,傳出會記錄空服員生理週期,原因是生理期會影響航班。空服員外表光鮮亮麗,但實際要當很不容易。

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